Фото: unsplash.com / Matt Hardy
Кризис в Красном море привел к сокращению годового грузооборота в Суэцком канале более чем на 60%. Об этом в беседе с AFP рассказал глава Международной морской организации Арсенио Домингес.
По его словам, теперь указанный объем грузов идет до пунктов назначения через юг Африки. Такое положение дел стало причиной удорожания страхования судов, увеличения расходов на топливо и роста нагрузки на моряков.
В конце прошлой недели стало известно, что из-за атак йеменских хуситов на торговые суда в Красном море по итогам января выручка Суэцкого канала рухнула на 46,8% и составила лишь 428 миллионов долларов. Для сравнения, за тот же месяц 2023-го доход канала достигал 804 миллионов долларов.
Ранее Агентство экономических новостей также информировало, что ситуация в Красном море делает рынок нефти более локальным.
В 44 субъектах России региональные власти и независимые АЗС заключили 125 соглашений по стабилизации цен…
В Трудовом кодексе РФ с 1 марта 2027 года появится официальное понятие «стажировка» — изменения…
В январе–июле 2026 года средние зарплаты выше 500 тысяч рублей зафиксировали в девяти отраслях российской…
Первый зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Каплан Панеш (ЛДПР) предложил включить услуги сиделок…
Президент США Дональд Трамп объяснил отказ от введения новых санкций против России опасениями сорвать переговоры…
Действующий лимит налогового вычета при покупке квартиры в 2 млн рублей давно не соответствует реальной…