Фото: freepik.com / freepik
Начиная с 7 июля Турция распространит дополнительный налог в размере 40% на все виды импортируемых из Китая автомобилей. Прежде такая пошлина действовала лишь в отношении электрокаров.
Как пишет издание Karar, ужесточение мер вызвало большой резонанс в автомобильной промышленности. Вместе с новой пошлиной общая налоговая ставка, применяемая к машинам китайского происхождения, выросла до 50%: за каждое ввозимое из КНР авто придется платить допналог в 40% и таможенную пошлину в 10%.
Данное решение может сильно повлиять на автомобильный рынок Турции, отмечает СМИ. Конкурентоспособность китайских брендов снизится, их доля на турецком рынке сократится, а цены вырастут. В результате пострадают потребители.
Анкара тем временем утверждает, что нововведение нацелено на стимулирование внутреннего производства и сокращение дефицита внешней торговли.
Ранее Агентство экономических новостей сообщало, что «АвтоВАЗ» улучшил прогноз по продажам Lada в России на 5%. Ожидания по объемам производства Lada в 2024 году тоже улучшены на 5%.
В пресс-центре «ТАСС Дальний Восток» министр экономики Республики Саха (Якутия) Петр Попов огласил детали обновленной стратегии…
На пресс-конференции по итогам заседания совета директоров Банка России глава ЦБ Эльвира Набиуллина объяснила, почему…
Федеральная антимонопольная служба направила запрос сети АЗС «Нефтьмагистраль» из-за резкого подорожания топлива в Москве и…
Доцент Финансового университета Игорь Балынин в беседе с RT объяснил, в каких случаях выплату страховой…
Федеральная антимонопольная служба опровергла информацию о повышении тарифов на коммунальные услуги с 1 июля. В…
Совет Федерации одобрил закон, который расширяет основания для увольнения сотрудников силовых ведомств и уточняет правила…