«Ъ»: в России возобновится производство авиадвигателей для «кукурузника»

В свете трудностей, связанных с разработкой легкого многоцелевого турбовинтового самолета «Байкал», Министерство промышленности и торговли поручило Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) возобновить производство двигателя ТВД-10Б, предназначенного для советского самолета Ан-2, также известного как «кукурузник». Данная модель должна была заменить Ан-2. Об этом сообщает издание «Коммерсантъ».

Источник, близкий к «Ростеху» — материнской компании ОДК, подтвердил, что работа над данным двигателем действительно ведется. Другие источники отметили, что для возобновления производства потребуется сумма в 1,8 миллиарда рублей. Однако в самой госкорпорации и компании официальных комментариев по этому вопросу не поступало.

Двигатель ТВД-10Б был разработан в Омске в 1965 году с целью установки на Ан-28, который был модернизированной версией самолета Ан-14, призванного заменить Ан-2. Вернуться к его производству решили в условиях задержек по выпуску самолета «Байкал» на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА) в ближайшие годы.

Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что россияне предпочли вкладывать деньги в ремонт вместо покупки квартир.