Фото: freepik.com
У импортеров тяжелой строительной и специализированной негабаритной техники возникли трудности при выгрузке в портах Дальнего Востока — для ее разгрузки в портах не хватает кранов. Проблемы отмечаются и при транспортировке с Дальнего Востока в другие российские регионы.
Как сообщает «Коммерсант», дальнейшая транспортировка осложняется тем, что необходимо согласование габаритов с РЖД, поэтому главным вариантом остается автотранспорт.
Издание уточняет, что с марта 2022-го года запрос на такие перевозки вырос в два раза. Везут седельные тягачи, тяжелую бульдозерную технику, строительную технику, оборудование и другое.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что максимальный размер скидки, который был зафиксирован экспертами агентства «PRO Обмен» при покупке квартиры в Москве в январе текущего года составил менее 15% от первоначальной стоимости.
Заместитель председателя правительства Российской Федерации Марат Хуснуллин заявил, что к 2030 году Донбасс и Новороссия должны выйти…
Совокупный объем налоговых поступлений от регионов Донбасса и Новороссии в 2025 году превысил 435 миллиардов рублей. Этот показатель…
Президент России Владимир Путин провел совещание, целиком посвященное социально-экономическому развитию воссоединенных субъектов. Встреча прошла в рабочем…
13 июня в Улан-Удэ прошла церемония закладки капсулы в основание путепровода через железнодорожные пути в микрорайоне Стеклозавод. Мероприятие приурочили…
Сервис планирования путешествий OneTwoTrip обнародовал исследование, посвященное бронированию отелей на июль 2026 года. Данные продемонстрировали резкий скачок…
Судьи в России, вышедшие на заслуженный отдых, получают не обычную страховую пенсию, а так называемое…