Фото: freepik.com
Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин второй год прибывает на ПМЭФ на беспилотном грузовике. В прошлый раз глава компании был за рулем, а в этом году — на пассажирском сиденье. Свои впечатления от вождения он описал как «в машине стало скучно», а когда за рулем уже не было никого — «сказка стала былью», но скука никуда не ушла, передает РБК.
«Поскольку я уже знал, чем все закончится (путешествие из Москвы в Санкт-Петербург — прим.), мне стало скучно не через три часа, а через час. Это, действительно, остается одной из серьезнейших проблем беспилотного автомобиля», — рассказал глава компании.
Он также добавил, что в дороге он и водители обсуждали ожидания от беспилотного авто. Оказалось, что на самом деле водителю нужен навигатор и музыка. «В свое время в грузовиках поколения К5 по этой причине мы поменяли стереосистему, поставили более качественные и мощные динамики», — добавил он.
Ранее стало известно, что до конца 2025 года Минтранс России представит законопроект о беспилотных авто. В документ войдут критерии разграничения беспилотных авто по уровню автоматизации, права и обязанности производителей и требования к диспетчеризации.
На Камчатке начали продавать конфискованное имущество бывших высокопоставленных чиновников. Речь идет о Владимире Балакаеве, Юрии…
С 1 сентября в России меняются правила оказания платных медицинских услуг. Одно из главных новшеств…
С 1 августа 2026 года в России проиндексируют пенсии работающим пенсионерам. Повышение затронет тех, кто…
Сеть АЗС «Татнефть» ввела ограничения на продажу топлива по всей стране. Теперь бензин и дизель…
В ночь на 17 июня истекает срок действия американской лицензии на покупку российской нефти рядом…
С 15 июня в России начал действовать обновленный список медицинских противопоказаний для службы по контракту.…