Фото: freepik.com
Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин второй год прибывает на ПМЭФ на беспилотном грузовике. В прошлый раз глава компании был за рулем, а в этом году — на пассажирском сиденье. Свои впечатления от вождения он описал как «в машине стало скучно», а когда за рулем уже не было никого — «сказка стала былью», но скука никуда не ушла, передает РБК.
«Поскольку я уже знал, чем все закончится (путешествие из Москвы в Санкт-Петербург — прим.), мне стало скучно не через три часа, а через час. Это, действительно, остается одной из серьезнейших проблем беспилотного автомобиля», — рассказал глава компании.
Он также добавил, что в дороге он и водители обсуждали ожидания от беспилотного авто. Оказалось, что на самом деле водителю нужен навигатор и музыка. «В свое время в грузовиках поколения К5 по этой причине мы поменяли стереосистему, поставили более качественные и мощные динамики», — добавил он.
Ранее стало известно, что до конца 2025 года Минтранс России представит законопроект о беспилотных авто. В документ войдут критерии разграничения беспилотных авто по уровню автоматизации, права и обязанности производителей и требования к диспетчеризации.
Лидер фракции «Справедливая Россия» Сергей Миронов предложил поднять минимальный размер оплаты труда в России до…
С мая в России вступают в силу новые законы. Председатель Госдумы Вячеслав Володин сообщил, что…
Бывший замглавы Минприроды Денис Буцаев уехал из России. 22 апреля премьер-министр Михаил Мишустин подписал документ…
В Петербурге директора по информационной безопасности могут зарабатывать до 1,2 миллиона рублей в месяц. В…
В России только в одном регионе средняя пенсия перешагнула отметку в 42 тысячи рублей. Это…
Российско-французская школа Le Sallay, созданная специально для детей русскоязычных эмигрантов, объявила о банкротстве. Учреждение закрылось…