Импорт легковых автомобилей китайского производства в Россию рухнул более чем в 2,5 раза: до 32 миллионов с 84,6 миллиона долларов в апреле.
Об этом со ссылкой на таможенную статистику Китая пишет «Коммерсантъ», отмечая, что резкое сокращение авторынка продолжается уже не первый месяц — ещё в мае поставки составляли 190,7 миллиона долларов.
При этом в мае оказались несколько выше, чем в апреле поставки комплектующих: 81,3 миллиона долларов против 76,3 миллиона.
На китайских поставщиков после ухода из России Renault пытается переориентироваться «Автоваз», в партнерах у «КамАЗа» есть китайская компания JAC, частично завозили комплектующие из Китая также ГАЗ и ульяновский УАЗ.
Агентство «Автостат» отмечает, что тенденция к снижению количества продаваемых в России легковых автомобилей не ослабевает: так, за неделю с 13 по 19 июня зарегистрировано 6,9 тысячи автомобилей. Это на 2,2 процента меньше, чем за аналогичный прошлый период. При этом, в первой двадцатке моделей оказались пять китайских марок.
С начала года 47 отечественных и иностранных ритейлеров пересмотрели свое присутствие на российском рынке. Об…
Аналитики AliExpress СНГ подвели итоги второго квартала 2026 года и обнаружили существенное изменение потребительских предпочтений россиян.…
Заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин заявил, что изменение правил программы «Семейная ипотека» до 1 октября сопряжено…
Опрос финансового маркетплейса «Выберу.ру» и платформы «Еврокредит.ру», результаты которого оказались в распоряжении ТАСС, показал изменение привычек россиян.…
Минтруд России представил отчет о выполнении Стратегии действий по реализации семейной и демографической политики, поддержке…
Граждане, накопившие страховой стаж 37 лет (женщины) и 42 года (мужчины), получают право выйти на пенсию на два года раньше…