«Технологии для поезда четвертого уровня [автоматизации] у нас должны быть готовы к концу 2023 года. Сам поезд, конечно, будет позже — это уже 2024-2025 — но там основной вопрос — это замещение узлов Siemens», — отметил специалист.
Он подчеркнул, что поезд с третьим уровнем автоматизации уже разработан и получил соответствующую декларацию технического регламента Таможенного союза.
«Задача, которая сейчас решается, — разработать полностью свой электропоезд. Ее уже решают «Уральские локомотивы», — подчеркнул Попов.
Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что объем средств россиян на валютных счетах близок к минимуму с 2012 года.
