В ОАК намерены поставить «Аэрофлоту» четыре типа самолетов

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Аэрофлот» согласовали программу поставок четырех типов самолетов: Superjet, МС-21, Ту-214 и Ил-114. Об этом сообщил глава ОАК Юрий Слюсарь на форуме «Армия-2022».

«С авиакомпанией «Аэрофлот» мы согласовали программу поставок по годам. Напомню, что к тем типам самолетов, которые мы рассматривали до этого, это Superjet и МС-21, добавились еще, так скажем, два с половиной типа — это Ту-214 с началом поставок в 2023–2024 годах и Ил-114, который тоже должен прийти на замену региональных самолетов западного производства», — рассказал Слюсарь.

Также он заявил, что в ближайшем будущем компании подпишут контракт, который на настоящий момент «в значительной степени обсужден». Количество самолетов, которые будут поставлены, не раскрывается, однако в июне этого года СМИ сообщали возможное число — 300 самолетов.

Ранее Агентство Экономических Новостей сообщало, что первый полет полностью импортозамещенного отечественного самолета SSJ100 («Сухой Суперджет-100») состоится в середине 2023 года. Об этом сообщил журналистам Юрий Слюсарь, хотя в апреле он заявлял, что первый полет SSJ100 с российским двигателем ПД-8 возможно состоится в первом квартале 2023 года.

Анна Соклакова

Я студентка факультета журналистики МГУ, имею успешный опыт работы новостником в региональном СМИ. Еще со школы меня тянет к журналистике цифр, фактов и анализа, поэтому я связываю свою профессиональную деятельность именно с деловым сегментом. Больше всего я интересуюсь энергетическим комплексом и бизнесом, а также банковским делом и технологиями.